SUV乗りアウトドア好きな2児の父が Tesla Model X を試乗してきた

Shogo Katayama 片山正業
5 min readSep 21, 2018

アウトドアと切っても切り離せない車。キャンプとか好きな方であればSUVに乗ってたりもするんじゃないでしょうか。私も同じくSUV乗りなのですが、最近子供2人問題に悩まされており乗り換えを検討しています。

子供2人問題とは…

後部座席の両端にチャイルドシートを設置するので奥さんが真ん中に座らざるを得ず、窮屈でしんどいとこと。助手席に座れば解決なんだけど、下の子がまだ隣にいないといけない月齢でそうもいかない。その不満がきっかけでやれ車高が高いから乗せづらいとか揺れるとか後付で文句が噴出しはじめること、、

以上は我が家における状況ですが、どこも似たような話はあると思います。

子供が増えてきたファミリーの悩みを解消しようと、世の中でミニバンが普及してる状況にも納得がいきます。要は3列シートであれば問題解決するわけです。ただアウトドア好き、かつちょっと格好もつけたいこだわりやとしてはミニバン以外のソリューションが欲しい。

そんなモヤモヤした状況がしばらく続いていたのですが、ある日入ったデパートでTesla Model X (テスラ モデル X)の展示をやっていたんです。見た瞬間「これは俺が求めていたものなのでは」と直感的に思いました。

3列にできるのは勿論、車っていうかIoT家電? 正直既存の車の価値観路線でいくと現在乗っているSUVより魅力的な車が見当たらないのだけど、全く別のベクトルを追求してるので比較のしようが無く、多分新しい携帯買った時みたいな高揚感を得られる気がしています。いやそれ以上か。

Tesla は小さい子持ちファミリーでアウトドアも好きな人の悩みを解消してくれるのか?

ということで、早速予約を取りモデル X の試乗をして来ました。

どうせなら営業側だけじゃなく色んな意見が聞きたいと思い、夕食の約束をしてた3人で集まりローテーションで運転させてもらってきました。

試乗のメインである運転以外にも、私の場合3列シートがどのくらい快適か、子供を乗せやすいか、後部に座る人は快適か、などが同じくらい重要なチェックポイント。

まずはシートの座り心地。運転席、助手席、2列目、3列目、と順番に席移動しつつ空間の快適さを確かめましたが、狭そうに見えた3列目も奥行きがあり問題なくゆったりできました。2列目は言わずもがな十分なスペースがあるので快適。2列目のシートは側面のレバーか運転席のタッチパネルで動かすことができます。

公式サイトより

3列シートの座り心地については、youtube にもいくつか動画が上がっています。

そして運転。アクセルを離すと減速するEVならでは?の操作法には若干戸惑いましたがすぐに慣れ、ハンドルが重いという話を聞いていたのですがこちらも普段重いハンドル車を使っているので全く違和感ありませんでした。(ハンドルの重さも調整できるようです)

運転に関して他に印象に残った点としては、
・スピードメーターのパネルに自分が車線内のどこにいるか表示される
・車高をタッチパネルで調整できる
・背面カメラの様子がタッチパネル上半分に表示されるのでバック/サイドミラー見る必要ほとんど無し。タッチパネルは17インチ
・静か
・加速がすごい

等でしょうか。

車線内のどこにいるか位置表示されるのは、車のサイズ感に慣れてなかったり、例えば普段左ハンドルで運転している人にも安心のサポート機能で、おかげで違和感無く運転することができました。

そしていろんな人がレビューしている通り、加速がヤバイ。ほんとにジェットコースターかと思いました。開けた道路で青信号点灯とともに急加速してもらったんですが、あまりの速さにかかるGが凄くて皆少し気分が悪くなった程です。イメージ的にはスターウォーズのファルコン号がワープに入るときのドン!って感じがぴったり。

そして凄まじい加速力で、最速3.1秒で時速100キロまで加速します。
公式サイトより

家族を乗せてそんな運転はしないと思いますが、アトラクション的な楽しさがありました。

他にも書ききれない特徴が満載ですが、家族も増えて車選びに迷っている場合、このTesla Model X はかなりの悩みを解決してくれる魅力的な選択肢だなというのが試乗後の感想です。

ただ懸念点が無いわけではなく。3列シートにした場合荷物収納スペースがかなり削られるのでキャンプ道具一式を詰め込むのは難しいかもしれない、ということ。このアウトドアに適しているか? というもう一つの審査基準については正直いって微妙かもしれない。2列にすれば当然スペースは広くなるものの家族を乗せてアウトドア、というどちらの条件も満たせないと駄目なんです。荷物スペースについては見落としていたので再度調べる必要があります。

また田舎や山に行く場合、充電スポットが適切な場所にあるかということ。予めルートをチェックして余裕を持った走行計画が求められそうです。そして価格。高級外車並のお値段はしますね、、。

間違いなく ファミリーフレンドリーな車だと思いますが Outdoor lover friendly なのかどうか。どう思われるでしょうか? 私はもうしばらく悩もうと思っています。

テスラ モデル X 公式サイト

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Shogo Katayama 片山正業

鳥取でアウトドアやシェアエコやスタートアップのことを考えたりしてます。web業界のど真ん中で色々やってました。 Founder of Wanderlust, Inc. ex-director of mixi, Inc. Founder of Listn.me, Inc. shogo@wlst.co.jp